Një rregullator i presionit të karburantit ndihmon në ruajtjen e presionit të karburantit në Sistemin Elektronik të Injektimit të Karburantit. Nëse sistemi ka nevojë për më shumë presion karburanti, rregullatori i presionit të karburantit lejon që më shumë karburant të shkojë në motor. Kjo është e rëndësishme sepse karburanti arrin te injektorët në këtë mënyrë. Duke bllokuar plotësisht kalimin për në rezervuarin e karburantit, pompa e karburantit do të përpiqet të detyrojë shumë karburant në injektorë, gjë që do të shkaktojë prishjen e tyre dhe do të keni nevojë për një shërbim tjetër riparimi makinash.

Si ta di nëse kam nevojë për një rregullator të ri të presionit të karburantit?

1. Makina juaj nuk ndizet mirë

Një nga shenjat më të zakonshme që tregon se ka një problem me rregullatorin e presionit të karburantit është se automjeti juaj nuk ndizet mirë sepse kjo do të thotë se presioni i karburantit është jashtë kontrollit. Automjeti juaj mund të humbasë gjithashtu efikasitetin e karburantit dhe të ketë shumë probleme të tjera. Pra, nëse automjeti juaj nuk ndizet mirë, ne ju rekomandojmë ta kontrolloni atë me një nga mekanikët tanë të lëvizshëm në mënyrë që të mund ta diagnostikojmë siç duhet problemin.

2. Karburanti fillon të rrjedhë

Ndonjëherë, një rregullator i presionit të karburantit mund të rrjedhë karburant nëse nuk funksionon siç duhet. Mund të shihni karburant që rrjedh nga tubi i shkarkimit, kjo do të thotë që rregullatori i presionit të karburantit po rrjedh dhe kjo ndodh kur një nga guarnicionet prishet. Si rezultat i rrjedhjes së lëngut, makina juaj nuk do të funksionojë sa më mirë dhe kjo bëhet gjithashtu një shqetësim për sigurinë.

3. Nga tubi i shkarkimit del tym i zi

Nëse rregullatori i presionit të karburantit nuk funksionon mirë nga brenda, ai mund të nxjerrë tym të zi të trashë nga tubi i shkarkimit. Ky është një problem tjetër që nuk mund ta diagnostikoni vetë, kështu që nëse shihni tym të zi që del nga tubi i shkarkimit, na kontaktoni!!!