1.A ka zorra e frenave një kohë të rregullt ndërrimi?
Nuk ka një cikël fiks zëvendësimi për zorrën e vajit të frenave (tubin e lëngut të frenave) të një makine, gjë që varet nga përdorimi.Kjo mund të kontrollohet dhe mirëmbahet në inspektimin dhe mirëmbajtjen e përditshme të automjetit.
Tubi i vajit të frenave të një makine është një tjetër lidhje e rëndësishme në sistemin e frenimit.Meqenëse tubi i vajit të frenave duhet të transferojë lëngun e frenave të cilindrit kryesor në cilindrin e frenave në montimin e pezullimit aktiv, ai ndahet në tuba të fortë që nuk kanë nevojë të zhvendosen.Dhe zorra fleksibël, pjesa e fortë e tubit të zorrës së frenave të makinës origjinale është bërë nga një tub metalik i veçantë, i cili ka një forcë ideale.Pjesa e zorrës së frenave në përgjithësi është bërë nga zorrë gome që përmban najloni dhe rrjetë teli metalik.Gjatë frenimit të vazhdueshëm ose frenave të shumta të papritura, zorra do të zgjerohet dhe presioni i lëngut të frenave do të bjerë, gjë që do të ndikojë në performancën, saktësinë dhe besueshmërinë e frenimit, veçanërisht për automjetet me sistem frenimi kundër bllokimit ABS, zorra e frenave mund të ketë pika të vazhdueshme zgjerimi për të dëmtuar zorrën e frenave dhe më pas duhet të zëvendësohet në kohë.

2.Po nëse zorra e frenave ndodh me rrjedhjen e vajit gjatë vozitjes?
1) Tubi i frenave i thyer:
Nëse tubi i frenave është më pak i këputur, mund ta pastroni këputjen, të aplikoni sapun dhe ta bllokoni me leckë ose shirit dhe në fund ta mbështillni me tel ose fije hekuri.
2) Tubi i vajit të frenave i thyer:
Nëse tubi i vajit të frenave prishet, mund ta lidhim atë me një çorape të kalibrit të ngjashëm dhe ta lidhim me një tel hekuri dhe më pas të shkojmë menjëherë në riparimin për riparim.

3.Si të parandaloni rrjedhjen e vajit në zorrën e frenave?
Duhet t'i kushtohet vëmendje për të parandaluar rrjedhjen e vajit të pjesëve të automjeteve:
1) Kontrolloni dhe mirëmbani në kohë unazën e vulosjes dhe unazën e gomës në pjesët e automjeteve
2) Vidhat dhe dadot në pjesët e automjeteve duhet të shtrëngohen
3) Parandaloni kalimin me shpejtësi të lartë nëpër gropa dhe shmangni gërvishtjen e pjesës së poshtme për të dëmtuar guaskën e vajit të makinës