Kit Kthimi Anashkalues i Rregullatorit të Presionit të Karburantit EFI të Rregullueshëm HaoFa 30-70psi Universal me Matës Presioni dhe Përshtatës 6AN ORB Alumini, E zezë dhe e kuqe
Rregullatori i presionit të karburantit është një artikull i domosdoshëm për çdo sistem EFI, rregullon presionin e karburantit që rrjedh nëpër sistem, mban presion konstant të karburantit, madje edhe gjatë ndryshimeve dramatike në kërkesën për karburant. Ky rregullator presioni anashkalues në stilin e kthimit siguron presion konstant efektiv të karburantit në portën e daljes - presioni i tepërt nxirret përmes portës së kthimit sipas nevojës.
Rregullatori i presionit të karburantit rregullon presionin e karburantit kundrejt presionit/nxitës së ajrit, kjo çon në atë që injektori i karburantit mund të ruajë raportin e përsosur midis karburantit dhe nxitësit dhe është i mirë për të përmirësuar performancën e makinës, duke siguruar jetëgjatësi dhe besueshmëri të madhe. Ky komplet rregullatori i presionit të karburantit EFI mund të jetë i aftë të mbështesë aplikime deri në 1000 KF, Rregullatori i Bypass-it EFI mund të trajtojë pompat e karburantit EFI me rrjedhje të lartë dhe makinat më agresive të rrugës.
Diapazoni i rregullueshëm i presionit: 30psi -70psi. Ju mund ta rregulloni presionin sipas nevojave tuaja. Diapazoni i matësit të presionit të rregullatorit të karburantit është 0-100psi. Ofron dy porta hyrëse/dalëse ORB-06, një portë kthimi ORB-06, një portë vakumi/nxitësi dhe një portë matëse NPT 1/8″ (fijet NPT kërkojnë izolues fijesh për t'u mbyllur). Materiali: Aliazh alumini. Paketa përfshihet: siç tregohet në foton kryesore.
I përshtatshëm universal për shumicën e sistemeve EFI të automjeteve. Vendndodhja optimale e rregullatorit të presionit të karburantit të rregullueshëm është pas shinave të karburantit kur është e mundur. Pjesa e poshtme është kthimi (ktheni karburantin e tepërt përmes tubit në rezervuarin e karburantit), dhe anët janë hyrja dhe dalja. Nuk ka rëndësi drejtimi i rrjedhjes përmes hyrjes/daljes. Rregulloni vidën e fiksimit në pjesën e sipërme për të marrë presionin e dëshiruar.
